OPONA ROWEROWA 18x1.75 CST CONTROL VIVA C-1446 DRUTOWA (ETRTO 47-355)

CST to marka oferująca wysokiej jakości ogumienie rowerowe. O wysokim standardzie wykonania świadczy fakt, że firma CST to jeden z największych na świecie producentów ogumienia rowerowego.

Na oponach marki CST w Polsce jeżdżą takie teamy jak: CST 7R MTB Team, Hurom Sławno Accent Team, Akademia Kolarska Michała Kwiatkowskiego Copernicus i wiele innych.

Control Viva – miejska opona na każde warunki

• Control Viva to opona, która zdobywa coraz większą popularność wśród rowerów miejskich.
• Charakteryzuje się jednolitym bieżnikiem, zapewniającym niskie opory toczenia i dobrą przyczepność na asfalcie.
• Montowana w wielu montowniach rowerów – to świadectwo jej jakości i zaufania producentów.
• Przeznaczenie: miejskie i rekreacyjne trasy na asfalcie i utwardzonych ścieżkach.

➡️ Control Viva to doskonały wybór dla osób, które szukają trwałej i niezawodnej opony do roweru miejskiego.

Specyfikacja:

• Rozmiar: 18 x 1.75 (ETRTO 47-355)
• Producent: CST
• Model: CONTROL VIVA C-1446
• Rodzaj: opona drutowa
• Kolor: czarny
• TPI: 22
• Dystrybucja: Oryginalny produkt z oficjalnej Polskiej dystrybucji

Co to jest rozmiar ETRTO i dlaczego warto na niego zwrócić uwagę?

Rozmiar ETRTO to standardowy sposób oznaczania rozmiaru opony, opracowany przez Europejską Organizację Techniczną ds. Opon i Obręczy. Dzięki niemu z łatwością sprawdzisz, czy nowa opona będzie pasować do Twojego roweru.

ETRTO zapisuje się w formacie podobnym do kodu pocztowego – na przykład: 47-355. Co oznaczają te liczby?

• 47 mm – to szerokość opony,
• 355 mm – to średnica wewnętrzna opony, czyli rozmiar obręczy, na którą opona musi pasować.

Uwaga! Średnica (druga liczba) musi się zgadzać z Twoją aktualną oponą – tego nie można zmienić. Natomiast szerokość (pierwsza liczba) może być inna – możesz dobrać węższą lub szerszą oponę, o ile zmieści się w ramie roweru.

Jeśli chcesz mieć pewność, że kupujesz odpowiednią oponę – szukaj oznaczenia ETRTO na swojej obecnej oponie i wybieraj nową na podstawie tego samego kodu (przynajmniej drugiej liczby).

To najprostszy i najbezpieczniejszy sposób na dopasowanie opony do roweru.