OPONA ROWEROWA 29x2.40WT MAXXIS DISSECTOR 3CT/EXO/TLR ZWIJANA (61-622) MTB

Jeździj szybciej z oponą MTB zaprojektowaną we współpracy z Troyem Brosnanem – wielokrotnym medalistą mistrzostw świata DH i czołowym zawodnikiem Pucharu Świata DH. Maxxis Dissector minimalizuje opory toczenia, zachowując pełną kontrolę w zakrętach. Może być używana z przodu i/lub z tyłu, w zależności od warunków na trasie. Jak napisał portal Pinkbike: „Dissector to znakomita opona na większość ścieżek i warunków. Jest szybka i przewidywalna”.

• Maxxis Dissector – szybka i przewidywalna opona MTB do suchych, szybkich tras.
• Wszechstronność montażu – może być używana z przodu, z tyłu lub w parze.
• 3C MaxxTerra – mieszanka o doskonałej przyczepności i optymalnej trwałości bieżnika.
• Technologia EXO – lekka, elastyczna ochrona ścian bocznych przed przecięciami i przetarciami.
• Tubeless Ready (TLR) – możliwość montażu bezdętkowego dla niższej wagi i lepszej odporności na przebicia.
• Wide Trail (WT) – zoptymalizowana pod obręcze o szerokości wewnętrznej 30–35 mm, ale  pasuje również do węższych obręczy.
• Minimalizuje opór toczenia przy zachowaniu pełnej kontroli w zakrętach.

Specyfikacja:

• Rozmiar: 29 x 2.40 WT
• ETRTO: 61-622
• Stopka: Zwijana
• Technologie: 3CT / EXO / Tubeless Ready
• Kolor: Black
• TPI: 60
• Waga: 899 g
• Kod producenta: TR-MX00323
• EAN: 4717784038278
• Oryginalny produkt z oficjalnej polskiej dystrybucji

Technologia EXO – niezwykle odporny na przecięcia i ścieranie materiał dodany do ścian bocznych opony. Lekki i elastyczny, nie wpływa negatywnie na osiągi, a doskonale chroni przed uszkodzeniami w kamienistym i wymagającym terenie.

3C MaxxTerra – mieszanka pośrednia, bardziej miękka niż 3C MaxxSpeed, oferująca lepszą przyczepność i amortyzację przy jednoczesnym zachowaniu dobrej trwałości i niskich oporów toczenia.

Tubeless Ready – możliwość montażu bezdętkowego, co pozwala obniżyć wagę roweru i zwiększyć odporność na przebicia.

Co to jest rozmiar ETRTO i dlaczego warto na niego zwrócić uwagę?

Rozmiar ETRTO to standardowy sposób oznaczania rozmiaru opony, opracowany przez Europejską Organizację Techniczną ds. Opon i Obręczy. Dzięki niemu z łatwością sprawdzisz, czy nowa opona będzie pasować do Twojego roweru.

ETRTO zapisuje się w formacie podobnym do kodu pocztowego – na przykład: 61-622. Co oznaczają te liczby?

• 61 mm – to szerokość opony,
• 622 mm – to średnica wewnętrzna opony, czyli rozmiar obręczy, na którą opona musi pasować.

Uwaga! Średnica (druga liczba) musi się zgadzać z Twoją aktualną oponą – tego nie można zmienić. Natomiast szerokość (pierwsza liczba) może być inna – możesz dobrać węższą lub szerszą oponę, o ile zmieści się w ramie roweru.

Jeśli chcesz mieć pewność, że kupujesz odpowiednią oponę – szukaj oznaczenia ETRTO na swojej obecnej oponie i wybieraj nową na podstawie tego samego kodu (przynajmniej drugiej liczby).

To najprostszy i najbezpieczniejszy sposób na dopasowanie opony do roweru.